□裴桐
从代工贴牌到自主品牌，从企业单打独斗到产业抱团出征，近年来，南京跨境电商突破传统外贸桎梏，走出一条兼具速度与质量的“出海”新路径。数据显示，目前南京已经有5000多家企业触网跨境，22家企业入选省级品牌企业库，建成跨国合作型、跨区域联动型、全链路服务型等11个跨境电商产业园，建立起“企业—园区—平台—服务商”共成长的跨境生态体系。
不过，在肯定成绩的同时也要看到，南京电商的“品牌出海”战略主要还停留在企业自创品牌的阶段，“产业抱团”也多体现在物理集聚、服务共享的层面。面向未来，能否把“品牌出海”的战略目标与“产业抱团”的组织方式更好地结合起来，系统谋划、统筹推进，走出一条以“南京”为整体形象的品牌出海道路？
他山之石，可以攻玉。把“城市造”本身打造成为一个品牌，已有城市作出尝试并取得成效。例如，2023年，义乌启动“品牌出海计划”，筛选有自主品牌、有研发能力的企业，以整店输出的形式走向海外，打造出“义乌中国小商品城（600415）”品牌体系，让“义乌好货”成为享誉全球的电商品牌。
打造“南京造”的出海品牌是否可行？从现有基础上看，南京完全具备探索这一方向的条件。产业方面，依托长三角坚实的制造业基础，南京的五金机电、轻工纺织、汽车配件等特色产业带具备较强国际竞争力；空间方面，芯科、空港等跨境电商产业园已形成产业集聚效应，不少园区内企业在“串门”时自发结成联营品牌；运营方面，南京已培育出苏豪通、擎天助、智贸邦、慧贸通等一批优质本地跨境电商服务商，持续为企业“出海”打通堵点、降低门槛。这些都是南京品牌出海的底气所在。
在此基础上，南京可以探索“品牌集合店”模式，并且在现有品牌企业基础上建立自己的“出海品牌”梯队，让更多中小微企业敢试水、稳扎根，用城市形象为每一家企业赋能。就在今年3月，以亚马逊南京新办公室开业为契机，市商务局表示，南京将与亚马逊联手实施“50+5000优商新商”计划，建设线上出海品牌馆和“2B+2C”双选品中心。积极推动这一合作走实，借力头部平台的流量扶持和渠道资源，加速“产业带+品牌出海”融合战略布局，正是南京城市品牌出海前进路径的清晰一步。
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