企业破产创二十年纪录
德国这个欧洲经济老大哥，2025年国内生产总值稳在全球第三的位置，数字大约5万亿美元出头。按理说块头这么大，日子该过得踏实，可实际情况摆在那，去年一整年有17604家公司撑不住宣告破产，这个数目直接创下近二十年来的新高。
里面绝大多数是员工不到十人的小微企业，可中大型企业也跟着倒下一批，制造业和贸易这两个老本行破产数量涨得最狠，都超过10%。连医疗护理这种平时需求稳稳的领域都没能幸免，一堆相关公司关门大吉。
说实话，德国企业这波压力来得实打实。能源价格高企是头号杀手，工业生产特别吃能源，成本一抬高就算订单在手也赚不到钱，很多厂子机器转着却入不敷出。
融资渠道又卡得死死的，前几年积下的债务不少，现在银行放贷谨慎，想借新钱顶旧债都难上加难，资金链一断直接趴窝。
美国加关税直接砸了出口，欧盟内部经济增长慢下来，区域订单缩水严重。全球产业链在调整，其他地方成本低、办事快，德国制造业老优势渐渐被追平，去工业化压力越来越明显。这些事搅在一起，企业生存空间被挤得喘不过气。
贸易额中国重登榜首
就在德国企业日子紧巴巴的时候，数据把中国市场的重要性亮得明明白白。德国联邦统计局2月20日公布的2025年贸易数字显示，中国再次超过美国，成了德国最大的贸易伙伴。中德贸易总额达到2518亿欧元，比前一年增长2.1%。
反观德美贸易，因为关税争端降了5%，只剩2405亿欧元。中国从2015年起就是德国头号进口来源国，2025年德国从中国进口1706亿欧元，同比增长8.8%，主要是数据处理设备、电气光学产品这些。
德国对华出口813亿欧元，虽然有波动，但整体贸易顺差格局说明中国市场给德国企业提供的空间实打实。
投资数据也说话。德国企业对华直接投资去年突破70亿欧元，同比涨了55%以上，创四年新高。这些数字不是空谈，是实实在在的生意账本。
汽车行业尤其明显，中国是全球最大汽车市场，新能源汽车变革又快，德国车企离不开这儿的技术和销量支撑。制药和工业巨头一样，西门子在中国业务布局大，双方在工业制造、能源领域有现成合作基础。
中国机器人等创新技术，正好对上德国制造业升级的需要。德国媒体直接说，这不是一时兴起，而是基于经济数据做出的务实选择。
访华团彰显合作决心
默茨这次带团来，不是空手套白狼，而是带着实打实的合作需求。德国在高端制造、化工、医药这些领域技术有专长，能帮中国产业往更高层次走。
中国完整的供应链和巨大市场，又让德国技术和产品找到用武之地。双方各拿所长，汽车、新能源、高端设备、医药这些领域合作自然会继续加码。德国企业能借此慢慢缓过劲，中国产业也能保持稳健提升。对全球经济来说，这种来往实打实，能多添一份稳定。
德国清醒看到，脱离全球最大市场只会让自家经济陷得更深。过去几年有些声音提“去风险”，可企业用脚投票，对华投资不减反增，贸易量也在走高。
默茨就任后首次访华，带这么大阵容，就是把务实放在首位。两国建交五十多年，经贸合作基础深厚，德国一直是中国在欧洲最大贸易伙伴和外资来源国，双向投资存量超过650亿美元，占中欧总规模近四分之一。这些都不是空话，是实实在在的互惠。
中德关系是合作共赢的全方位战略伙伴，高层交往密切，务实合作一直在深化。这次访问期间，双方就共同关心的问题交换意见，重点落在经济领域。德国企业界对中国市场的判断越来越清楚，竞争归竞争，合作照样干得欢实。
汽车零部件、电气工程这些行业压力大，可中国这边的新能源、具身智能、工业数字化领域正热，正好对接得上。商务部也明确欢迎德国企业抓住中国高水平开放的新机会，继续巩固传统合作，深挖新兴领域潜能，把纸面上的机遇变成真金白银的成果。
说到底，德国选择和中国走近，不是什么“倒向”，而是基于自身利益的理性决定。全球第三大经济体扛着近1.8万家企业破产的现实，明白一个道理：单打独斗走不远，携手合作才有出路。
中国这边也一样，欢迎德国技术和管理经验，双方一起干，欧洲经济能稳，中国产业能升，世界经济也能多点正能量。这就是默茨带着豪华代表团不远万里来的根本原因，也是中德关系这几年越走越实的逻辑所在。
中德合作从来不是零和游戏，而是你好我好大家好。德国企业在中国投资建厂，创造就业，中国产品走进德国市场，满足消费。
反过来，德国技术帮中国产业升级，中国产能让德国产品卖得更好。这么多年积累下来的信任和基础，经得起风浪。当前国际环境有变数，可中德都选择用对话解决问题，用合作应对挑战，这本身就是负责任的表现。
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